摘要：这批三年长协的合同数量更大、签约企业更多、展示平台更高、示范效应更为深远。 ...

王坡煤业安全副总尹斌指出。

报告提出了设立转型发展专项基金的政策建议，用于处置资产、治理环境、培育新业态、新产业等。具体来说，2016年~2017年煤炭行业累计去产能4.4亿吨，完成十三五淘汰8亿吨落后产能目标的55%以上。

报告统计的产量占全国的70%的90家大型煤炭企业实现利润1451.9亿元，同比增长近5倍。资金来源包括中央政府的国有资本收益，地方政府征收的资源税，煤炭企业自筹资金，以及金融机构转型扶持资金等。2018年以及今后一段时间将是煤炭产能有增有去，先进产能有序增，落后产能有序去的格局。预计2018年有望提前完成1000万吨以上的去产能任务，但进一步推进去产能难度加大加强创新创业平台建设，健全完善科技创新体系。

与2016年中国煤炭企业科学产能评测排行榜评测结果相比，2017年参评矿井的科学产能总量占比提高了约10%，安全与绿色得分也均有提高。预计2018年有望提前完成1000万吨以上的去产能任务，但进一步推进去产能难度加大。神木6000坑口含税价，465元（跌3元）。

2018年7月3日丰矿动力煤指导价：秦港5500 FOB价，674元（无变动）7月份，主产地在安全、环保检查影响下，煤矿产量继续受阻，后续能否有效复产仍存较大变数，短期坑口价格将继续维持涨势。现阶段贸易商发运成本较高，降价销售的意愿仍然不强，而下游电厂、主要港口库存同比升高，终端用户对于高价市场煤采购积极性偏弱，现货成交冷清。分析认为，适逢夏季用煤高峰，虽有煤炭产地环保政策、主要煤炭企业长协量不够、外购煤受到成本制约供应量难以上升等利好因素，但煤炭市场热度慢慢过去，市场煤遭遇几连跌，港口价格几连跌后，北方港价格维持弱稳运行，5500大卡煤贸易商报价675-685元/吨不等，成交价多在680元/吨附近，5000大卡煤贸易商报价600元/吨左右。

广州港动力煤价格暂稳，内贸煤Q5500港提价795元/吨，Q5000报715元/吨，印尼煤Q3800报475元/吨，市场成交一般。截至7月2日，沿海六大电厂煤炭库存为1490.42万吨，日耗煤量78.12万吨，可用天数19.1天。

综上所述，短期内动力煤现货市场或将偏稳运行。下游方面，虽近日六大电厂日耗高于同比水平，但大型煤企力保长协供应，厂内库存仍保持相对高位，电厂采购需求放缓。而中转地方面，因北方港以及下游电厂库存均处高位，在电厂日耗无明显波动的情况下，港口煤价下行压力依然较大。截至7月2日，北方四港区总场存2197.1万吨，其中，1.秦皇岛港卸车7552进车61.3万吨，装船67.3万吨，场存697万吨，锚地煤炭船舶60艘，预到10艘。

数据显示，上周港口煤炭市场船多货少，港口成交价小幅下行，成交冷清，运价低迷下行。4.黄骅港142万吨，锚地51艘，预到7艘。总体来看，产地方面，环保安检持续影响产地生产及运输，内蒙古地区小矿多处于停产状态，集运站库存紧张，市场成交情况良好，产地煤价较为坚挺。港口方面，铁路运力增加，港口库存仍处于高位，终端采购需求放缓，市场成交一般，贸易商多处于观望态势，现货报价暂稳。

其中，秦皇岛港煤炭价格暂稳，秦皇岛港煤炭价格:6000大卡报720元/吨，5800大卡报705元/吨，5500大卡683元/吨分析认为，适逢夏季用煤高峰，虽有煤炭产地环保政策、主要煤炭企业长协量不够、外购煤受到成本制约供应量难以上升等利好因素，但煤炭市场热度慢慢过去，市场煤遭遇几连跌，港口价格几连跌后，北方港价格维持弱稳运行，5500大卡煤贸易商报价675-685元/吨不等，成交价多在680元/吨附近，5000大卡煤贸易商报价600元/吨左右。

广州港动力煤价格暂稳，内贸煤Q5500港提价795元/吨，Q5000报715元/吨，印尼煤Q3800报475元/吨，市场成交一般。而中转地方面，因北方港以及下游电厂库存均处高位，在电厂日耗无明显波动的情况下，港口煤价下行压力依然较大。

其中，秦皇岛港煤炭价格暂稳，秦皇岛港煤炭价格:6000大卡报720元/吨，5800大卡报705元/吨，5500大卡683元/吨。总体来看，产地方面，环保安检持续影响产地生产及运输，内蒙古地区小矿多处于停产状态，集运站库存紧张，市场成交情况良好，产地煤价较为坚挺。4.黄骅港142万吨，锚地51艘，预到7艘。现阶段贸易商发运成本较高，降价销售的意愿仍然不强，而下游电厂、主要港口库存同比升高，终端用户对于高价市场煤采购积极性偏弱，现货成交冷清。港口方面，铁路运力增加，港口库存仍处于高位，终端采购需求放缓，市场成交一般，贸易商多处于观望态势，现货报价暂稳。下游方面，虽近日六大电厂日耗高于同比水平，但大型煤企力保长协供应，厂内库存仍保持相对高位，电厂采购需求放缓。

截至7月2日，沿海六大电厂煤炭库存为1490.42万吨，日耗煤量78.12万吨，可用天数19.1天。7月份，主产地在安全、环保检查影响下，煤矿产量继续受阻，后续能否有效复产仍存较大变数，短期坑口价格将继续维持涨势。

数据显示，上周港口煤炭市场船多货少，港口成交价小幅下行，成交冷清，运价低迷下行。截至7月2日，北方四港区总场存2197.1万吨，其中，1.秦皇岛港卸车7552进车61.3万吨，装船67.3万吨，场存697万吨，锚地煤炭船舶60艘，预到10艘。

综上所述，短期内动力煤现货市场或将偏稳运行据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，目前沿海六大火电的日耗已经攀升78万吨的水平，存煤可用天数降到19天左右。

近期南方雨水增多，高温天气已经开始大大缓解，加上环保严查，高耗能企业的用电需求也在萎缩，同时在进口煤大量涌入的情况下，预计现阶段煤价还是以跌为主，除非沿海六大火电的日耗真的快速涨到85万吨以上。更为关键的是，目前来看沿海地区的高温天气看起来也难以持续。随着日耗的增加，他们的刚性补库需求有所提升，不过在目前库存充足、进口煤适当放宽的情况下，沿海电厂仍以拉运长协煤为主，对市场煤的采购有限，压价的意愿比较强烈。而且最近港口的场存上涨也比较快，目前标志性的秦皇岛港场存已经持续保持在700万吨以上，环渤海港口5500大卡煤动力煤的主流成交价维持在670-680元/吨之间。

从上周开始，受全国多地高温天气影响，沿海电厂的日耗再次走高，但煤价并没有如预期般旺季上涨，反而出现了坑口和港口同时下跌的情况。虽然沿海六大电厂日耗比去年同期高出10万吨左右，但在进口煤的补充以及长协煤的保障之下，沿海六大火电的库存也持续在1500万吨左右，现阶段供应充足，对市场煤的需求持续偏弱，煤价上涨缺乏支撑

随着日耗的增加，他们的刚性补库需求有所提升，不过在目前库存充足、进口煤适当放宽的情况下，沿海电厂仍以拉运长协煤为主，对市场煤的采购有限，压价的意愿比较强烈。据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，目前沿海六大火电的日耗已经攀升78万吨的水平，存煤可用天数降到19天左右。

近期南方雨水增多，高温天气已经开始大大缓解，加上环保严查，高耗能企业的用电需求也在萎缩，同时在进口煤大量涌入的情况下，预计现阶段煤价还是以跌为主，除非沿海六大火电的日耗真的快速涨到85万吨以上。而且最近港口的场存上涨也比较快，目前标志性的秦皇岛港场存已经持续保持在700万吨以上，环渤海港口5500大卡煤动力煤的主流成交价维持在670-680元/吨之间。

更为关键的是，目前来看沿海地区的高温天气看起来也难以持续。从上周开始，受全国多地高温天气影响，沿海电厂的日耗再次走高，但煤价并没有如预期般旺季上涨，反而出现了坑口和港口同时下跌的情况。虽然沿海六大电厂日耗比去年同期高出10万吨左右，但在进口煤的补充以及长协煤的保障之下，沿海六大火电的库存也持续在1500万吨左右，现阶段供应充足，对市场煤的需求持续偏弱，煤价上涨缺乏支撑现阶段贸易商发运成本较高，降价销售的意愿仍然不强，而下游电厂、主要港口库存同比升高，终端用户对于高价市场煤采购积极性偏弱，现货成交冷清。

进入7月份，各主流煤企纷纷公布了三季度焦煤的长协价格，其中山西焦煤集团、河北开滦集团、河北冀中能源、河南煤化、河南神火等主流煤企均表示3季度焦煤长协价格以稳为主。三季度焦煤长协价料持稳7月1日山东主流钢厂率先提降焦炭采购价格50元/吨，随后河北多数钢厂亦陆续跟进提降，钢厂方面提降信心较为充足，采购以满足日耗为主。

山东主力电厂上调采购价据市场消息，产地方面，自周末起榆林、鄂尔多斯地区部分煤矿价格下调10-20元/吨不等，目前整体坑口价格高位坚挺，个别煤矿价格今日继续提涨5-10元/吨。焦企方面，目前山东地区首轮提降基本落地，山西、河北地区部分企业前期订单尚未执行完毕，暂未接受提降。

山东电厂方面，受6月份产地煤价持续上涨带动，7月份山东主力电厂接收价格继续小幅上涨，涨幅在20-30元/吨，目前陕西煤主力接收价格在0.118-0.122元/大卡，山西煤接收价格在0.115-0.12元/大卡。目前焦企库存已在缓慢增加，短期焦价弱势运行。